باز هم بهانه برای افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
در نقش نماینده مجلس بدلیل کم اطلاعی یا جانب داری، جنان در حمایت از ایرلاین و ایرلاین داری حرف میزند تو گویی ما شمریم و ایرلاین لشکر حق. تنها مشکل ایرلاینهای ایرانی تحریم است آقای محترم (تحریم خرید و تحریم قطعات). وگرنه کجای دنیا، خلبان ۱۵۰۰ دلاری، بنزین جت لیتری ۶۵۰ تومانی، پرداخت عوارض فرودگاهی با تاخیر چندین ماهه و ناوگان فرسوده دوره کپیش شاه برای جایجایی مسافر پیدا میشود. در صورت این گونه صحبتهای جهت دار، مجبوریم از شما برای دفاع از حیثیت و سطح دانشتان در دانشگاه دعوت کنیم. بس است حاشیه گویی و وسط لحاف ایستادن و سنگ ایرلاین به سینه زدن.
کد خبر: ۳۸۴۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۹
باز هم ادعای بدون پشتوانه یک مدیر؛
یکی از حوزههایی که جمهوری اسلامی ایران بشدت و به کرات در آن آسیب دیده و ضربه خورده است، ادعاهای نادرست مطرح شده توسط برخی از مدیران و کارشناسان و غلو در بیانات است. مثلا مدعی ساخت فلان دستگاهها هستند و بعد اکتشاف به عمل میآید که مونتاژ کاری کرده اند. مدعی بومی سازی فلان فناوری در ایران هستند و بعد اکتشاف بعمل میآید که پوسته سازی کرده اند و غیره. ضربات این گروه بیتشر از کاسبان تحریم نباشد، کمتر از آنها نیست. وقتی ساخت یک هواپیما سه بخش بدنه، اویونیک و موتور دارد و کشور در شرایط حاضر، فقط توان ساخت بدنه را دارد، چرا قول ساخت هواپیمای مسافربری (احتمالا ۷۲ نفره یا بالای ۱۰۰ نفر مسافر) را برای سه سال آینده میدهیم؟ روابط با اوکراین هم که در پرده ابهام وجود دارد و بحث گرفتن لایسنس هم تقریبا منتفی است. از دستگاههای امنیتی، شورای عالی امنیت ملی و دستگاههای نظارتی و قضایی درخواست میکنیم، با قید فوریت ادعاهای افرادی که میگویند کشور تا سه سال آینده توان ساخت هواپیما دارد را بررسی نموده و در صورت عدم صحت، انان را به اتهام نشر اکاذیب و تشویش اذهان عمومی و همچنین ضربه به امنیت ملی، تحت پیگیرد قرار دهد. آقایان مدعی تولید هواپیما، حقوق نمیدهیم که از شما شعار بشنویم، سه سال دیگر اگر نتوانستید به وعده تان عمل کنید، بشکل مستقیم برعلیه شما اعلام جرم میکنیم؛ لذا شعار و وعده را کنار گذاشته و با تمام توان برای کشور خدمت کنید.
کد خبر: ۳۸۳۹۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۹
برای دور زدن تحریمها امکان ثبت سفارش را نداریم؛
مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی با بیان اینکه از ۷ ماه گذشته با مشکل عدم اجازه برای ترخیص قطعات هواپیما از گمرکات مواجه هستیم، گفت: در فرایند دور زدن تحریمها برای خرید این قطعات امکان ثبت سفارش وجود ندارد و با این اقدام گمرک، شرکتهای هواپیمایی با یک تحریم مضاعفی مواجه شدهاند.
کد خبر: ۳۸۳۶۷۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۴
لاستیک هواپیمای تهران زاهدان ترکید + جزئیات
ماه هاست که شاهد سوانح هوایی در کشور بدلیل ترکیدن تایر هواپیما هستیم. از فرودگاه مشهد گرفته تا تهران و حالا هم فرودگاه زاهدان. آیا سازمان هواپیمایی کشوری، میخواهد به سکوت دنباله دار خود در این خصوص ادامه دهد.
کد خبر: ۳۸۲۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
داستان های ادامه دار تاخیر، گرانی، فرسودگی ناوگان هوایی؛
پرواز شماره ۹۷۳۵ که قرار بود در ساعت ۹:۳۰ صبح از فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد به مقصد استانبول پرواز کند با مخالفت خلبان این پرواز به علت صافی لاستیک هواپیما روبرو شد.
کد خبر: ۳۸۲۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۲
امروز رخ داد:
اوایل بامداد امروز (۰۰:۳۰) روز دوشنبه ۲۲ شهریور ماه پرواز تهران به سمت یاسوج دچار نقص فنی شد. بنا به گفته یکی از مسافرین این پرواز هواپیمایی مسیر تهران به یاسوج به علت نقص فنی بعد از ۴۰ دقیقه پرواز مجبور به بازگشت به تهران شد.
کد خبر: ۳۵۹۰۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۲
ایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی:
سید ابوالفضل موسوی نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تحریم قطعات یدکی هواپیما و بالا بودن سن ناوگان هواپیمایی کشور در وقوع سوانح هوایی تاثیرگذار بوده که کمیسیون عمران این موضوع را پیگیری خواهد کرد.
کد خبر: ۲۵۸۸۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۳
گلایه از کوتاهی ها به مدیرعامل هما:
یک مسافر پرواز تهران-مشهد هواپیمایی ایرانایر در نامهای سرگشاده به مدیرعامل این شرکت هواپیمایی، ضمن اشاره به حقوق مسافران در پرواز، تاکید کرد: برخی کوتاهیها که حقوق مسافران را نقض میکند نه تقصیر تحریم است، نه فرسودگی ناوگان!
کد خبر: ۲۴۹۹۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۳
نامه یک مسافر به رییس ایرانایر؛
یک مسافر پرواز تهران-مشهد هواپیمایی ایرانایر در نامهای سرگشاده به مدیرعامل این شرکت هواپیمایی، ضمن اشاره به حقوق مسافران در پرواز، تاکید کرد: برخی کوتاهیها که حقوق مسافران را نقض میکند نه تقصیر تحریم است، نه فرسودگی ناوگان!
کد خبر: ۲۴۹۸۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۳
ادامه روند نو شدن ناوگان هوایی کشور؛
بررسی ها حکایت از آن دارد که تنها سه فروند از صد فروند هواپیمای خریداری شده از ایرباس با شرایطی خاص انتخاب شده و به کشورمان منتقل خواهند شد؛ یک فروند که به تازگی وارد شده و در زمان عقد قرارداد میان کشورمان با ایرباس، هنوز در خط تولید قرار داشت و دو فروند ایرباس A330 که در پروسه انجام برخی مراحل انتقال قرار دارند.
کد خبر: ۴۶۵۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۸